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17辆超长版“复兴号”京沪线首秀

www.oklx.com 2019年01月05日       

     中国全国铁路今天调整列车运行图。17辆超长版时速350公里“复兴号”动车组在京沪高铁线上首秀。超长版“复兴号”将担当北京南至上海虹桥G9/G16次列车运行任务。与16辆编组复兴号相比二等座增加90个,价格不变。

据《北京青年报》报道,今天中午11点20分左右,G9次列车缓缓驶进北京南站16站台,全长439.9米的车身,进站足足走了1分40多秒。17号车厢首次出现在复兴号列车上。据北京南站新闻发言人梁兆钰介绍,在春运前的出行淡季,今天该车的上座率仍超过了88%。12点G9次列车准时发车。

超长版“复兴号”将担当北京南至上海虹桥G9/G16次列车运行任务

据了解,17辆编组超长版“复兴号”与现行的350公里复兴号外观相同。其车身全长达到439.9米,载客定员1283人,定员比16辆长编组“复兴号”列车增加了90个二等坐席,载客能力提升了7.5%。该车型全面适应车站站台长度、检修设施、变电所容量等既有设施条件,其检修维护技术与既有时速350公里“复兴号”动车组一致,车体、转向架、牵引等系统及部件可实现通用互换。在京沪高铁上线运营后,可进一步提升京沪高铁等繁忙干线的运输能力。

梁兆钰介绍,此次调图,北京南站将新增京沪高铁旅客列车8对、京津城际旅客列车4列,总运能将增长近9%。

调图后,京沪高铁牵手杭黄客专,北京南站新增开往5A级景区——千岛湖的高铁列车。G31次列车原运行区间为北京南至杭州东,运行图调整后,该列车运行区段延长至千岛湖,全程运行时间为5小时55分钟。此外,随着济青高铁、青盐铁路的相继开通,北京南站此次还新增了去往盐城北的高铁列车,全程运行时间为6小时47分钟。延长G393/G394次列车运行区段,使北京南至哈尔滨西的运行区段调整为北京南至牡丹江,全程运行时间9小时45分钟。

此次调图,铁路采取延长区段、调整运行线路、优化停车站等方式,进一步缩短了列车运行时间。特别是原终到站为青岛站的G187次列车,变更终到站为青岛北站后,全程运行时间缩短了77分钟。

调图后,京津城际基本运行图为始发123列,其中,北京南站至天津站59列,至天津西站36列,至滨海站(原于家堡站)24列,津秦高铁跨线高铁列车4列。日常实行周一、周二至周四、周五、周六、周日不同的运行图,适应京津间不同时期客流特点。

此外,本次调图涉及多趟列车调整开行时间和终到车站,请旅客关注票面信息,以免误购误乘。

 
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