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飞行游记:成田—北京国航772新商务舱体验

http://jipiao.oklx.com 2014年04月28日       

  中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)是中国大陆的载旗公司,也是中国民航(CAAC)的直接继承者。国航的服务一直为人诟病,加上与苏联民航极为相似的涂装(垂尾的凤凰我还是挺喜欢的),令整个企业的形象都光鲜不起来。我相对还比较走运,之前乘坐的国航长途航班为数不多,而且还都是国航的精品航线(纽约/法兰克福),所以一直对她的印象还比较不错(北京—法兰克福CA965游记请见《令人惊喜的国航新商务舱带我去法兰克福》,11楼cc的微笑不输给任何其他公司)。本次航班是国航926,由日本东京成田机场飞往北京。原本,这应该是国航最后一条744执飞的定期国际航线,可惜就在我搭乘的前几天,这条航线改为由改舱772执飞,也就失去了也许最后的一次送别国航744的机会

  不过自我安慰的说,能体验一次改舱之后的772,也是有些乐趣的。国航772目前主要飞莫斯科、曼谷等地。新舱的座位与77W类似,180度平躺,只是没有个人电视系统。CA926航程仅为三个半小时,飞航的却是以精细服务而著称的日本东京。这个航班,是否能达到国航“宾四海,礼天下”的宗旨呢?




  与大多数星空联盟成员一样,国航也是从成田机场的T1出发。登机前,在全日空休息室内吃一碗乌冬面,自然是不能错过。下午的航班并不很多,休息室也比较空。期间还有一次地震演习,让大家小小吃惊一下。


  东京正是阴天,国航772已经是比较旧了,但是还算保持的干净。


  登机前,乘客都在登机口坐好。此次航班仅有几十位乘客,其中4位商务舱乘客。






  乍一看,客舱给人的感觉非常好,配色也算中规中矩,丝绸质地的枕头和头片有一些中国特色。商务舱是2-2-2排列,与采用同款座位的UA,KL等都一样。






  这款源自美国大陆航空的商务舱座位我自然不会太陌生。这曾经是中美航线上最优秀的商务舱座椅。国航772用的是廉价版 - 移除了座位前方的个人电视。这自然使得娱乐系统大大打了折扣。




  没有了个人电视,第一排的脚撑显得非常山寨。东京航线仅仅3个多小时,娱乐系统还显得不那么重要。很难想象莫斯科航线会是怎样。




  这款座椅的另外一个问题是脚部空间比较狭小,第一排要好很多(见上图)。




  说说空乘吧。

  登机前,看见登机口贴了一张白纸,写着VIP 11A。登机的时候,商务舱只有我一个人在排队,所以我也就第一个登机。抵达机舱门口,并没有空乘迎接。我往里走几步,突然客舱厨房里一阵骚动,有人低声叫着“上客啦上客啦!”......然后两个空乘马上冲出来,机舱里立刻洋溢了大大咧咧的京片子话 “哎呦喂欢迎您登机,一般商务舱要客都登机比较晚,您这么早上来这还头一回诶!” 我的座位是12A,就在登机口纸上写的那个VIP的后面。空乘们一下子紧张起来,前后脚跑着帮我放行李(其实就是一个免税店纸口袋),还能听见她们互相低估着“部长秘书怎么穿这么休闲”......我估计这就是乌龙了,也顾不上解释,先转转客舱顺便拍照。空乘姐姐们一看我在拍客舱就全部囧掉了......终于有一个忍不出过来问我这究竟是拍啥捏?于是我就把体验国航744结果换机型那就体验772新舱等等都云云道来。空乘们听完这就明白肯定是乌龙啦,我一下从贵为部长秘书变成人家眼里一个小毛孩,气氛就一下放松下来。我也可以趁着部长大人没登机,可以好好看看客舱了。




  虽然商务舱只有4名乘客(部长,部长秘书,一个老美还有我),却有三名空乘在服务。我转着圈拍完客舱刚坐下,一个大姐(或者叫阿姨?)就笑眯眯的塞给我一杯橙汁,又放了条冷毛巾在边上。态度有点北方特色的大大咧咧,其实更像是走亲戚的时候,你的一个长辈从兜里摸出两块糖塞给你的那种感觉。其他三位乘客都还没登机,于是大姐阿姨就在一边笑着看我边拍照边喝橙汁,冷不丁说了一句“哎呀我说,你看起来和我姐的孩子差不多大呀”。我噗嗤一下,橙汁差点从鼻孔喷出来……




  另外一个大姐(或者应该叫小姐?)也笑眯眯的递上环球屎报。我看着这个头版就立刻心情阴沉。这位姐姐非常敏锐的察觉到了,很干脆的说“咱们国航安全倍儿有保障,您就踏踏实实飞吧”,然后又送来一双拖鞋。




  发了菜单,其他三位乘客也登机了。三名空乘立刻把部长大人团团围住,端茶送水,部长(我也不知道是哪个部的)是个面相和蔼的大叔(或者老爷爷?),看见我,微微一笑,右手举起来很有气势的挥了两下,一下就把俺镇住了!倒是部长秘书面相猥琐,和我同排,在中间靠走道的座位。看见我在拍照,还以为我是偷拍空姐,立刻朝我猥琐的展开笑容……




  国航的772有年头了,安全卡估计也没换过,一圈都开了胶。空姐们看见我拍这个,那叫一脑门子黑线啊……




  部长登机不久后就关舱门滑跑起飞了。3个半小时的航程,部长秘书同志就这么支棱着腿坚持到降落。



  平飞之后,大姐阿姨给我拿来这么一个玩意,品牌不详(貌似是联想?)。这就是国航772的个人娱乐系统了。我一开始还没搞明白这东西怎么用,连屏幕怎么转过来都不会。





  这玩意里面电影极其少,而且都是国产片。




  电子书基本都是在嘲笑我没有文化……




  开始餐食服务了。要了一杯白酒配果仁,品牌未知,喝起来倒也不坏。




  餐食是一盘端的。头盘味道相当不错,鸭胸不说了,居然还有肝酱(餐单上没有写),基本可以算美味。主菜相当一般,卖相味道都基本是经济舱的水平。那两片鱼有点腥味,不过饥肠辘辘的我还是全部都吃光了。大姐阿姨看见,不禁惊叹“这孩子,都吃完了!还有饭,要不要?”




  餐食服务结束后,全舱熄灯,之后直到降落之前,空乘就没再露过面。我前面的部长一直都在看文件,没有吃饭也没有休息。他是人民的好部长!




  部长的努力也激励了我。电子书里居然还有这个,赶紧学习一下。




  透过浓重的雾霾,依稀可见首都机场的全貌,北京到了。




  似乎已经很久没有回来,有些许的陌生。




  在T3E靠桥,这里是国航的天下。




  乘客们开始下机了。商务舱的三名空乘都在前门送客。谢谢她们。国航的服务有些粗糙,这个航班的服务标准与法兰克福、纽约等精品航线相比也有差距。但是空乘们还都是热情的,虽然有时候带着点北方姑娘的豪爽(或者大大咧咧?),但至少也不让我反感。如果是南方的乘客,也许会不太适应。很多航司的服务都过于标准化,缺少个性的东西,而国航恰恰相反。如果服务能稍稍标准化一些,我想效果会更好。




  北京机场有些寥寂,心头一紧,匆匆过了边检。一个入境章盖得心里踏实下来,回家了。




  行李出来的也很快。国内的机场,都不太愿意使用空调,所以冬天还是有些冷的。


  图:国航新商务舱体验:东京成田-北京首都


  在到达区呆呆站了一会。就在几天前,马航370乘客的家属在这里得知了噩耗。如今这里重返平静,却还是有些令人伤感。机场的出发与到达区,承担了很多人的诀别和重返,是充满丰富情感的地方。当天似乎有明星抵达,一群小女生挥舞着鲜花在兴奋的尖叫。能为自己所爱的而勇于冲动,这就是青春吧。
  ---完---
  (本文由网友“@小李我特么飞”授权刊登)   (











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