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强强联手 腾冲航空市场开拓模式已初步建立

http://jipiao.oklx.com 2012年05月06日       
  日前,云南腾冲县人民政府和腾冲机场以“政府为主导、机场全力配合、各方积极参与”的航空市场开拓模式取得明显成效。  腾冲县政府通过对基础设施、道路交通和景区改造,使旅游配套设施等硬件设施不断完善,四星级以上酒店从2009年机场通航时的2家,发展为现在的5家,接待保障能力大幅提升。随着旅游文化环境治理和出租车市场治理的相继完成,以及文化旅游产品推介工作的开展,腾冲机场营造了良好的旅游休闲环境。  与此同时,腾冲机场结合发展实际,着力解决制约快速发展的瓶颈问题。在机场改扩建工程尚未建成投入使用前,腾冲机场充分挖掘现有潜力,进行布局改造,优化流程,增加候机厅面积,加快飞机拦停系统项目建设和机场改扩建、口岸机场申报建设进度,满足机场快速发展的需求。在软件方面,腾冲机场通过“岗位练兵、班组建设、技能竞赛”等活动,提升了员工整体素质,并率先建立了政府、航空公司、机场、地面运输公司联动的“一条龙”不正常航班保障机制,为旅客和货主做好全方位人性化服务。  据悉,按照“以政府为主导、机场全力配合、各方积极参与” 的合作开发模式,腾冲县各单位积极参与支持。县政府每年纳入财政预算,安排专项市场开拓经费,并根据与航空公司协商签订的合作协议,安排资金,对航线、航班给予一定补贴。  目前,重庆航空、川航等航空公司与腾冲县政府的合作协议已草拟完成,并将择日签订。腾冲——成都、腾冲——重庆的航班已恢复并增加,预计省内丽江——版纳——腾冲精品旅游环线,周边部分省份航班和夜航将相继开通,腾冲机场航班有望每天达到15班以上。  自2009年1月23日通航以来,腾冲机场发展势头良好。2011年上半年,客机起降2710架次,同比增加4架次,增长0.15%;旅客吞吐量258639人次,同比增加36529人次,增长16.45%;客座率达到70%,增长5个百分点。腾冲机场成为继丽江、版纳机场之后云南省机场新的发展亮点。   (《中国民航报》原文地址)
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