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民航局飞行校验中心完成牡丹江机场校飞工作

http://jipiao.oklx.com 2012年10月26日       
2012年10月21日09:30,中国民用航空飞行校验中心校飞工作组再次来到牡丹江机场。这次飞行校验工作主要是对牡丹江机场导航设施指点信标、ILS盲降和无线电导航设备VOR/DME进行校验,据牡丹江机场航务部高经理介绍,ILS盲降设备每9个月校验一次,指点信标和无线电导航设备VOR/DME每18个月校验一次。虽然这次校验的导航设备仅有这三类,但下设小科目却多达20几个,所以说校飞任务还是非常艰巨的,尤其是在近期气象变化幅度大,雨雪天气多,航班密度大的情况下,飞行校验工作显得异常艰巨。
  工作组到达牡丹江短暂休息后,于当日下午开始进行牡丹江机场导航设施校验工作。时间紧、任务重,在保障机场正常运营的状况下,各部门通力合作保障飞行校验飞机顺利进行了多次通场、两次起落的工作任务。
  天不作美,次日牡丹江迎来入冬首次雨雪天气,不满足飞行条件,机场关闭,致使飞行校验工作停滞。2012年10月23日星期二,天气好转,机场各部门工作人员均提前上岗,进行机场除冰雪作业,以保障机场尽早开启。与此同时,机务人员开始对飞行校验飞机奖状680B9329开展除冰作业,力求机场开放后尽早进行飞行校验工作。牡丹江机场于当日上午8:50开放,机场开放后,飞行校验飞机早已除冰完毕,立即投入飞行校验工作。当日首个进港航班于上午11:40分落地,在接下来的一小时内又有两个航班进港,在航班密度如此大的情况下,牡丹江机场工作人员依然有条不紊的保障了飞行校验飞机的顺利起降调整,机场公司领导表扬了校飞保障人员。
  2012年10月25日星期四,牡丹江机场导航设施校验工作接近尾声,中国民用航空局校验飞机奖状680于上午10:00起飞后顺利圆满完成本次飞行校验工作。   (作者单位:黑龙江省机场集团管理有限公司牡丹江机场分公司)





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