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不到长城非好汉 八达岭长城旅游指南

www.oklx.com 2008年09月01日       

不到长城非好汉 八达岭长城旅游指南

雾中的八达岭
雾中的八达岭
夜色中的八达岭
夜色中的八达岭
春天的八达岭
春天的八达岭
夏天的八达岭
夏天的八达岭
夏天的八达岭
夏天的八达岭
秋天的八达岭
秋天的八达岭
秋天的八达岭
秋天的八达岭
冬天的八达岭
冬天的八达岭
冬天的八达岭
冬天的八达岭

  八达岭长城位于北京延庆县,是北京修复最好、开放最早的长城,同时也是北京地区长城中最雄伟的一处。

  八达岭是燕山余脉军都山中的一个山口,这一带山峦重叠,多险峰峻岭,形势险要,是历来兵家必争之地,由“路从此分,四通八达,故名八达岭,是关山最高者”可见一斑,因此八达岭长城也被称为天下九塞之一,成为护卫居庸关的前哨。

八达岭长城随着山峰的走势,蜿蜒起伏,如巨龙盘绕,其城墙高大坚固,基部全用花岗岩条石筑成,每块均重达半吨以上,墙上部由大城砖砌成,当中填有碎石和土块,顶部铺方砖,平坦宽阔,可任五马并驰或十人并行;八达岭的城台(有敌台和站台两种)密集,上层可以瞭望、射击、燃放烟火,下层可以住人、休息、存放武器;烽火台是长城必不可少的部分,每五里到十里就有一台,遇到敌情白天可燃烟、夜间可点火,迅速将情况报告给指挥机关。

这样一座工程,这样一座工程,退可谓进可攻、退可守。

八达岭水关长城是八达岭长城整个防御体系中不可或缺的一部分,也是八达岭长城中保存的最精固的一部分;它坐落在关沟的崇山峻岭间,因两山夹峙,一水中流,而得名“水关”,同时也可以水御敌,故而成为了八达岭长城下辖的重要关口之一。

  在距八达岭西南十里处的山谷,隐约可看到一座残破的长城似巨龙一般盘踞在群山之上,这就是八达岭残长城。它历经了近两千年的风风雨雨,残破的城墙上长满了荒草,呈现出沧桑的风貌,但历史却在这里留下了不可磨灭的印记。

  其实登临长城不仅仅是为了那句“不登长城非好汉”,在雄伟壮观的八达岭长城上,还有许许多多令人值得欣赏回味的名胜古迹:“居庸外镇”的东城台、“北门锁钥”的西城台、壮美的北五楼、北八楼,建有铺舍的南六楼、刻有“天险”的绝壁、风格迥异的敌楼……八达岭长城是万里长城的一个缩影,也是万里长城的杰出代表,它像一座历史丰碑,传承着龙的精神,闪耀着炎黄子孙的智慧,向世界人民彰显着中华民族的风采。

  景点旅游提示

  门票:旺季45元/人,淡季40元/人;

  交通指南:

  汽车:可在德胜门乘919路(空调车票价12元,普通车票价8元),6:00-18:30,走高速车行40多分钟;或前门箭楼(东北角)乘游1路,北京站、历史博物馆西门、东直门、大会堂南乘游2路,崇文门、宣武门、航天桥、公主坟、西客站南广场乘游2支,东大桥、28路总站乘游3路,和平街北口、安定门、北太平庄西北、双安商城西侧、东四十条、展览中心乘游三支,动物园、西直门、苹果园、永定路、当代商城门口乘游4路,前门西大桥游5路,颐和园乘游5支前往,购往返车票,沿途还可去明十三陵等其他景点,到八达岭长城车行约40多分钟。

  火车:可在北京站、北京南站(永定门)和北京北站(西直门)就近乘车,下车车站在青龙桥西站或八达岭站。八达岭车站距登城索道和关城较近,不过,只有旅游旺季(每年四月至十月)才有车。青龙桥车站距关城3里,四季有车,上行车停西站,下行车停东站。返回北京在东站上车。早上7:40发车,车行2个多小时。

  内部交通:缆车可到达第四个烽火台,单程票价40元/人,双程票价60元/人;有人若不想进入长城,建议买双程票,因为缆车到达地点没有下山路,若不坐缆车就只有买门票进入长城。

 
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