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乘飞机的命更值钱?

http://jipiao.oklx.com 2007年10月21日       
为何同样是乘坐交通工具出现意外死亡,坐飞机的可以赔几万甚至几十万,坐汽车的最多只能赔一万?”日前,一读者打进本报热线,为自己一位不幸的亲戚“鸣不平”。据这位杜姓读者称,他的一位亲戚日前外出乘车时发生意外身亡,因购票时买了1元钱的保险,结果保险公司赔了一万元,此外车主方还赔了一万多元。而前几天他看到报上关于飞机事故的赔偿,即使没买保险,乘客也可获得航空公司数万元的赔偿,因为机票本身含有保险,如果乘客还单独买了保险,至少都可以得到20万元的赔偿。“同样都是人死了,为何赔偿差异如此大,难道乘飞机的命要值钱些?”据了解,与这位杜姓读者有相同感受的人不在少数,部分乘客甚至表示,对汽车、火车发生事故的赔付毫不知情。昨(29)日,记者就这些问题走访了相关部门。

  运输企业负责赔偿

  汽车票里有没有保险?据成都一些车站的负责人称,根据有关规定,每张车票所含的保险赔付费是0.2%。“不过车票所含的保险赔偿几乎可以忽略不计,以一般车价10元左右计算,旅客得到的赔偿不过两分钱,根本无法操作!”不过,旅客也大可不必为此担心。除不可抗拒因素外,旅客在乘车途中发生意外伤亡事故,由承运方根据《道路交通事故处理办法》负责赔偿。也就是说汽车票里虽然不含具有实际意义的保险赔偿,但运输企业对旅客的人身安全负责。从理论上讲,运输企业赔偿旅客的损失可以从自身的利润中支出,也可以通过保险费或其他渠道进行支付。但成都市交通局交管处规定,所有参加运营的客车必须购买第三方责任险、旅客意外人身险、乘坐险和车身险等。投保额度根据客车价格、座位数和线路长短等确定。保险公司与运输企业的保险合同虽然与旅客没有直接联系,但旅客如果发生意外,赔偿的金额则有了保障。正规的成都运输企业一般都为参营车辆购买了足额保险,一旦意外发生,保险公司的赔款足以帮助企业渡过难关。交通部门人士提醒市民,“打野车”等为节约开支,不购买保险,建议市民到正规车站购票上车。

  火车票含2%保险费

  火车票所含的保险赔付额相对要单纯得多。根据铁道部的相关规定,每张火车票的保险费按硬座基础票价的2%计算,尾数不足一角的以一角计算。不过,根据铁道部1997年12月颁布的《铁路旅客运输规程》,“在运送期间因承运人过错给旅客造成身体伤害……身体损害赔偿金的最高限额为人民币4万元……经承运人证明事故是由承运人和旅客或托运人的共同过错所致,应根据各自过错的程度分别承担责任。”如是不可抗力、疾病及旅客自身原因,铁路方不负担赔偿。如旅客伤害系承运人过错所致,承运人除按运输责任支付赔偿金外,同时应按《铁路旅客意外伤害强制保险条例》的有关规定支付保险金。如伤害不属承运人过错,但属强制保险条例规定的承保范围时,则承运人应当支付保险金。旅客因病治疗产生的医疗费用由旅客自己承担。无票人员在铁路发生伤害时,按路外伤亡有关规定处理。1992年6月1日起,经国务院批复,铁道部将《条例》保险金赔偿标准提高到了2万元。

  提高保额也有办法

  据保险公司有关人士介绍,任何保险的赔付都是和保险金额相联系的,目前公路客运意外险种的保险费是根据公路等级、里程以及车辆档次确定的,通常都是保费1元,最高保险赔付金额为1万元。之所以保费以及保险金额都比较低,是因为目前乘客对保险的接受认可程度比较低,而且公路客运一般里程较短,票价也很便宜,如果提高保险金额,势必也要提高保险费率,这样乘客就更难接受。同时目前交通事故的责任认定都是依照《道路交通意外事故》来处理,眼下各公路运输企业的车辆一般都买有各种保险,所以没有必要提高保险费和保险金额。不过,乘客要提高保险额度也有办法。据了解,目前太平洋寿险、平安保险、中国人寿等各家保险公司都有单独设计的公路乘客意外保险险种,保险金额都比较高,当然也要多交一定的保费。
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