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东航山西分公司飞机维修部认真落实安全生产

http://jipiao.oklx.com 2007年10月21日       
  为积极配民航总局和东航股份公司“安全生产月”活动的开展,东航山西分公司飞机维修部全体员工从思想上高度重视,行动上认真落实,在工作中始终坚持安全第一的思想不动摇,加大了对工作现场的组织协调和维修过程监控、督察力度,在航前、航后的例行工作中加强了对飞机关键部位的观察和检查力度,在严格规章,严肃纪律的同时,部领导班子成员坚持每天深入生产一线,与一线机务维护人员一起,查隐患、堵漏洞,并实行了部领导每月一轮换的基地督察制;,发现可能对飞行安全造成后果的隐患,利用飞机停场或航后工作予以排除,保证了生产任务按时、保质完成,真正实现了安全关口前移的目的。

  6月12日,B-737-300飞机2977号因襟翼丝杠6号传动组件漏油超标,需要更换。飞机维修部主管生产的副经理刘海明亲自到现场指挥排故工作,一车间主任阴建国立即组织维护人员明确分工,精心准备,仔细差阅维护手册,投入到紧张的更换工作中。然而工作进展远非手册写的那么容易,要想接近传动组件的四个螺栓,必须拆掉周围的大量管路。由于襟翼附近不许踩踏,空间极小,很难下手,在襟翼工作的人员只能双膝跪在大翼上趴着拆装,在襟翼下工作的人员也只能双膝跪在梯子上,仰头工作,液压油滴在头上、衣服上、眼睛里,双眼刺痛肿涨,凉水冲一下,接着干,先后拆下襟翼上、下、左、右共八块盖板,终于从狭小的隔柜中将传动组件取了出来。拆下难、安装更难!空间位置小,大家只能伸直手摸着干。功夫不负有心人,耗时12小时,襟翼6号传动组件齿轮箱终于安装到位了,保证了第二天航班的正常运营。

  我们的机务维护人员正是凭借着高度的责任心和精湛的维修水平,团结一致,相互配合,共同努力,排除了一个又一个影响飞行安全的故障隐患,谱写了一曲曲排故之歌,用技术和汗水为东航山西分公司的安全运行默默地奉献着自己的力量。

  摄影:何平

  
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