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厦航飞机空中遇故障 东航签派员主动伸援手

http://jipiao.oklx.com 2007年10月21日       

  10月21日的晚上18:00左右,听见甚高频中传出厦航机组联系厦航南昌分公司签派室声音。起初我没去注意他们讲什么,后来仔细听才知道他们是厦门经福州飞太原的MF8135航班,正在我南昌区域上空向他签派室报告,他们的飞机由于右发油滤旁通活门故障,想询问太原有无排故能力,可否前往太原,或是返航、备降。

  随后,我听见他们签派员与机组之间的对话。从他们的对话中,我感觉到,机组急切想知道答案,而他们的签排员也报告了他们的总部签派,也急于等到那边的回复。这时机组报告道,已过景德镇了。干我们这行的很清楚,再过不了多久,飞机就要超出我们甚高频的接收范围了,再想联系机组就艰难了。这时,作为职业的敏感,我马上想到厦航主要是B737机群,而我们东航山西分公司也是清一色的B737机队。对于此等问题的排故应该不成问题。于是我赶紧拨通了厦航南昌分公司签派室的电话,得知此航班是B737-700型,并让他联系东航山西分公司。过不多久,就听到他通过甚高频联系MF8135机组,你们可以继续往前飞,已经和东航山西分公司联系好了,可以排故。

  随后,厦航南昌分公司签派室致电说:“这次多亏你们啦,为我们公司减少了损失,非常感谢你们的帮助。”我也很平和的说了声:“都是兄弟单位,应该的。”

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