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哈航转包生产的M430直升机首架机身正式交付

http://jipiao.oklx.com 2007年10月21日       
  昨天(24日)上午,在哈航集团直升机总装车间,该集团领导将一架披红戴花的M430直升机机身正式交付给采购商贝尔直升机加拿大有限公司。这是自2002年哈航集团被贝尔公司选为M430机身全球唯一供应商后交付的首架机身。这架机身的交付,改写了我国航空工业只能转包生产国外直升机零部件的历史,实现了转包生产直升机整机体“零”的突破,标志着中国航空工业已真正进入国际航空工业供应链。

  据了解,贝尔直升机加拿大有限公司是世界著名直升机制造商美国德事隆贝尔直升机公司的下属公司。德事隆集团是世界最大的综合性工业集团之一。2002年,贝尔公司经过广泛调查,将有20多年转包生产经验并先后与波音、空客、GE公司等多家世界著名公司建立了转包生产关系的哈航集团确定为M430机身全球唯一供应商。经过两年多的协调和谈判,双方于2003年9月在哈航集团正式签署M430直升机转包合同。此后,哈航集团积极进行材料采购、工装制造、生产设备购置、质量体系评审等工作。2005年6月,哈航集团获得了贝尔公司对质量体系的批准,9月份完成了机身结构首件的加工任务,并在北京航展会举行了首件交付仪式。2005年12月,哈航集团获得了第一阶段工艺批准,正式开始首架机身的装配。

  双方协议规定,前7架份的机身零组件由贝尔公司提供,哈航集团负责组装;从第8架份开始,哈航集团负责机身的所有零组件生产制造和机身组装。预计前7架机身将在今年完成交付。

  据了解,M430直升机是一种中型9座双发多用途直升机,最大起飞重量为4218公斤,最大巡航速度为每小时258公里,航程为654公里,现已在全球销售100余架。此次哈航集团制造的M430直升机机身,是在原有机型基础上通过改进、改型而来的,生产工艺更加复杂、制造难度更大。哈航集团有关负责人称,完成M430直升机机身转包合同,对哈航学习先进直升机制造技术,缩小与世界一流直升机制造商的差距,真正成为中国直升机生产基地都具有重要意义。

  摄影:尤志强,记者刘维滨
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