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注册9年 三峡航空年底挂牌

http://jipiao.oklx.com 2007年10月21日       
历经9年的风雨,重庆首家地方航空公司——三峡通用航空有限公司终于从“有名无实”到有望开门迎客了。昨(27)日,该公司总经理唐继龙向记者证实,11月,民航西南局将组织专家进行最后的综合验收,一旦获得经营许可证,该公司将在年前挂牌营业,正式投入营运。

  [b]缺资金,注册9年没开张[/b]

  三峡航空公司注册成立于1995年,但由于资金缺乏,公司一直无法达到民航总局规定的开业的最低门槛——拥有两架或两架以上的“运五”飞机。去年,公司终于筹资600多万,购置了两架“运五”飞机。据介绍,目前,机务、安全和场地保障等各个分项验收已全部过关,11月,民航西南局将组织专家进行最后的综合验收,验收合格颁发经营许可证。唐继龙表示,综合验收一旦过关,年底前将正式挂牌营业,今后,公司还将陆续配备直升机。

  唐继龙认为,经济环境不利严重制约了重庆地方航空的发展,如融资渠道不畅,飞机费用高等。

  [b]地方航空山城用途广[/b]

  由于重庆山多楼高,重庆地理位置特殊,配备小型飞机和直升机的地方航空发展前景十分广阔——“120”急救、“119”火警处置、重大灾难救助、飞机播种造林和航测等。

  还可开展公务包机、旅游观光、人工降雨、科学考察等业务,并可与有关部门成立“空中联动体系”。

  [b]外地企业瞄准重庆市场[/b]

  唐继龙说,重庆地方航空市场一直处于未开发境地,但需求又十分旺盛。鉴于此,已经有不少外地企业包括外资瞄准了重庆市场。据介绍,海南航空公司旗下的金鹿包机公司就准备在重庆推出包机业务,目标主要锁定在公务、旅游上。而上海有两家公司已经斥资1亿元,在重庆成立国内首家支线航空公司,打算开拓重庆到周边城市的航空业务。
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