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苏州工业园区成香港机场华东首个货物集散点

http://jipiao.oklx.com 2007年10月21日       
随着空陆联程模式启用、保税物流中心(B型)封关运作,苏州工业园区已具备了国际机场口岸的功能,成为一个“虚拟空港”。日前,苏州工业园区―香港国际机场快线项目正式启动,苏州虚拟空港又增添了新的跑道,香港国际机场将在苏州工业园区保税物流中心建立华东地区首个货物集散点。

  苏州没有空港,对于诸多两头在外的加工企业来说,如何确保空运的效率,将供应链条缩短是个很关键的问题。2002年,空陆联程模式在苏州工业园区启动,实现了机场口岸功能的延伸,上海到苏州工业园区间的空运进出口货物的通关速度大大提升。而随着全国首个B型海关保税物流中心落户苏州工业园区,苏州工业园区享有了转口贸易、集装箱拼拆箱、简单加工和增值服务、保税仓储、国际配送、口岸及信息处理等政策支持。为了更充分地发挥苏州工业园区海关保税物流中心(B型)的平台作用,缓解浦东国际机场在每年空运高峰期的“爆仓”压力,给苏州工业园区及周边企业提供更加多元化的物流运输选择,苏州工业园区―香港国际机场快线项目正式启动。

  在昨天的项目签约活动中,记者了解到,随着项目的启动,香港国际机场将在苏州工业园区保税物流中心内设立货物集散点,该集散点将作为机场的空运货物在苏州地区的收、发货站,提供虚拟的机场空运收、发功能,从而使香港国际机场的服务延伸至苏州工业园区、苏州及整个华东地区。从服务流程看,苏州乃至华东地区的出口货物收集到达苏州工业园区集散点后,采用陆路运输的方式,经深圳福田快速运抵香港国际机场,由香港货运代理并货出口;海外货物在完成香港海关清关手续后,收集起来,经陆路送至深圳皇岗,再经陆路快速抵达苏州工业园区保税物流中心,最后完成提货或配送程序。

  苏州工业园区物流部门有关负责人指出,快线项目的启动,丰富了保税物流中心的物流功能,为中心和苏州工业园区物流提供了新的模式和发展机会。对于苏州工业园区物流来说,可以减少对上海、南京机场的依赖,增加货物分流节点。苏州工业园区保税物流中心也能通过与自由贸易港——香港的合作形成更好的业务互动,对于苏州虚拟空港来说这条快速干线将成为新跑道。

  据悉,本月内苏州工业园区―香港国际机场快线将操作第一单业务。
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