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中国民航改革速度加快

http://jipiao.oklx.com 2007年10月21日       
中国内地有关部门出台《外商投资民用航空业规定》,加强引入外资,令外资在公共航空运输领域的投资比例,实际上可以提到百分之四十九。据内地航空业人士的反应,民航改革的速度有令人始料不及之快,民航体系的改革似乎已经从“政企分开”触及至产权层面。

  其实,如果不单独地看航空业的改革,而从全国国企的改革来看,证券方面,也在差不多同时有一个新的政策出台,就是国企上市可以在一些行业,让外资和民企有控制性股权。对于重要的资源或者行业、企业、国家仍控主要股权,但其它非核心性的企业,在改组上市之时,国家已是放弃或者绝大部分放弃股权了。

  对公共航空运输领域,例如航空公司和机场等,在目前的情势下,国家似乎仍有意控股,但为了化解重组成本,已是最大限度放宽控股比例。从整体看,国家对国有企业的改组,特别是控股方面已是采取了前进一大步的动作。此为即将改组完成上市的三大集团尽量卖出股份,引入策略性股东作出很好的配合。

  早在六月初,民航高层就在上海表示,中国民航将“加快引进外商直接投资和外商合作,适当放宽对外商投资民用机场和航空公司的限制”。话音刚落,新的政策就出台了。
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