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乌鲁木齐机场航班延误没个谱

http://jipiao.oklx.com 2007年10月21日       
[b]下午2时45分的航班 次日凌晨4时才起飞[/b]

  11月24日,记者到乌鲁木齐国际机场送一位朋友回北京,朋友所乘的航班是CZ6903,登机时间是当日下午2时45分。

  到机场后,记者发现办票的大厅里挤满了人,喧闹如大车店。我们来到一个服务窗口确认起飞时间,连续问了五六声,一位员工不耐烦地挥挥手:“我们也说不准。你自己到电子牌跟前看去。”电子牌上的信息让我们吃了一惊,本次航班延迟到晚上11时50分。想想近日乌市有雾和沙尘,航班延误也情有可原。

  约晚上10时许,二楼大厅一个办票窗口的显示牌终于亮了:“CZ6903换票处”。记者和朋友马上站进了办票的队伍中。十几分钟后,该窗口电子牌突然关闭,工作人员也不知去向。我们正疑惑间,中心位置的一个窗口亮了,上面显示“CZ6903换票处”字样。众人立马重新排队。谁知“窗口”说“只换昨日的票”。

  我凑到窗口前问,到底11时50分能否准时起飞?一员工答:“还不知道。”我们只好继续等。身边有几个乘客正在抱怨:“在乌鲁木齐乘飞机,很少正点过。上个月到北京,我从上午9点一直等到晚上8点。”“你等的还不算长……”

  晚上11时20分,CZ6903航班终于换票了。我们排到柜台前时,想不到三件包裹只过了一件就卡壳了。问怎么回事,说电脑掉线了,等着吧。眼看半个小时过去了,身后的旅客已陆续办好手续,记者忍不住问,“我们就这么干等着吗?”“窗口”反问:“你说怎么办?”

  凌晨1点多钟总算把朋友送走了。后来才知道,朋友所乘的那次航班于25日凌晨4时才起飞。

  人们常说:“西部大开发,交通要先行。”近年来,新疆的交通设施有了很大的改观。但是,“硬件”上去了,“软件”跟不上,只能拖了大开发的后腿!
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