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新加坡航空公司高层人员会见维州总理

http://jipiao.oklx.com 2007年10月21日       
新加坡航空公司高级管理层人员昨天(10日)和澳州维多利亚州总理布拉克斯(Steve Bracks)在安捷课题上展开了富建设性的意见交流。双方也同时达致一项原则上协议,携手促进维多利亚和墨尔本国际旅游业的发展。

  “新加坡航空公司日后可选择入股安捷”

  另一方面,新加坡航空公司昨天发出的文告也指出它跟安捷的自动管理人安达信的芒特和孔尔达展开的商谈还在进行中,目前还没有签署任何协议。安达信较早前献议新加坡航空公司充当重组后的安捷,即“安捷马克二”的业务顾问,或管理安捷的业务,日后也可选择入股安捷。

  新加坡航空公司高层管理人员与澳州维多利亚州总理布拉克斯昨天在新加坡针对安捷和澳州旅游业的课题展开会谈。该政府表示愿意为安捷的新经营者或投资者提供支援,包括财务资助。

  据彭博社报道,布拉克斯表示对这项讨论感到满意,主要是因为新加坡航空公司相当坦白与积极,并表示愿意协助自动管理人经营“安捷马克二”。

  芒特昨天在悉尼接受一家电台访问时说,安捷的潜在竞购者将在本周末提呈献议,他也有信心,新加坡航空公司将答应协助经营安捷的业务,并可能收购安捷。

  另一名安达信发言人也透露,新加坡航空公司本周末将派遣一组管理人员到澳州继续展开谈判。不过新加坡航空公司发言人昨天向本报否认已经计划派管理人员到澳州进行谈判。

  德意志摩根建富证券行(DMG& Partners)昨天发出的研究报告指出,新加坡航空公司的股价因为安捷的课题而承受下压。在目前航空旅游业需求趋软的情况下,加上新加坡航空公司如果注资安捷则必须拨出一大笔资金,分析员认为接下管理安捷的合约可能是较有利于新加坡航空公司的选择。

  新加坡航空公司昨天涨10分,闭市报8.55元。

  新西兰航空公司昨天重申将裁员800人

  新西兰航空公司昨天重申将裁减800名雇员,同时宣布把原来的11个业务单位减少到7个,将业务精简化,预料将在12个星期内完成重组工作。

  新西兰航空公司还在等待债权银行和法庭针对新西兰政府的注资配套给予批准。新西兰财长卡伦发言人预料注资配套将会顺利通过。

  澳州政府也要求安捷管理人把将从新西兰航空公司得到的1亿5000万澳元款项,用来付清拖欠员工的薪酬。这可能妨碍管理人原来打算把这笔钱用来重组安捷业务的计划。

  前天辞去新西兰航空公司总裁一职的图米,昨天接受新西兰电台访问时说,新西兰航空公司必须设法和当地主要的航空业者,如快达航空公司建立联系,以寻求生路。

  快达航空公司昨天也表示可能重新考虑它较早前有意入股新西兰航空公司的计划。
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