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失事货机曾现S型飞行图 3日后为打捞最佳时机

http://jipiao.oklx.com 2007年10月21日       
中新网12月23日电:参与台湾复兴航空ATR-72空难搜救工作的澎湖潜水协会昨天(22日)指出,失事的货机残骸散落范围不大,且海水流速比发生华航空难的目斗屿海域缓和许多,因此预计3天内海水退潮后,才是下水打捞作业的最佳时机。

  救难人员指出,货机失事的望安海域属于洋流,涨潮时由望安向北及西北流,退潮时内侧海域往南流,外侧海域向北流,潮流非常复杂,因此现在打捞并不容易。

  据了解,货机失事地海底深度最深只有57米,下水打捞作业时间停留3小时没有问题,水下残骸比“华航5·25空难”还容易打捞,但由于目前正值大潮不适合下水搜寻,因此预计得等待3天。

  另据报道,台“民航局”昨天透露,复兴航空失事货机在失去联系前曾出现多次S型飞行轨迹,怀疑货机当时可能准备迫降。“飞安会”证实资料显示,复兴航空失事货机坠毁前曾做出DOUBLE S(双S)型的曲线轨迹,并传出机体曾失速打转,坠落大海。原因仍待调查并进一步验证。
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