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布什调高“保护费” 美国航空业要“跳机”

http://jipiao.oklx.com 2007年10月21日       
据《华盛顿观察》报道,布什政府日前宣布,为平衡2006年的航空安全预算支出,将向每位搭飞机的乘客多收取3美元的费用,预计将为全美420个机场的旅客和行李安全检查支出多增收15亿美元的预算。这项提案将会导致美国每位航空旅客单程最多要付上8美元的“安全维护费”,而这项费用将用来支付全美4.5万名行李和旅客安检人员超过41亿美金的年薪。

  此消息一出,已经因为9·11事件后暴增的安全成本而亏损累累的美国航空业界莫不“哀鸿遍野”。他们深怕高涨的旅费会再度冲击旅客搭乘飞机的意愿,进而加深航空业的经营困境。目前已有航空业主站出来,直批布什政府“欺人太甚”,并酝酿要发动游说团体阻止这项提案通过。

  布什的这项提案推出的时机可说是再差不过了。美国航空业在2004年因为猛涨的燃料费和微薄的利润而在苦撑,全体航空业总共亏损了近100亿美元,目前更有4家航空公司处于破产保护,分别是美联航、Aloha航空、ATA集团以及美国航空;全美7大航空公司中,仅剩西南航空一家还在赚钱。种种坏消息不断出台,此时布什政府又“火上加油”,也无怪美国航空业主骂声不断了。

  美国航空运输协会总裁詹姆斯·梅表示,既然这些费用事关国家安全,政府应该责无旁贷,负担起这笔成本支出。此外,美国航空业目前已经支付政府3亿美元作为相关安全维护费。

  然而,美国政府表明他们的安全负担已然很重,必须要将部分负担转移出去,而搭乘飞机的美国人恐怕就是政府的“头号人选”。美国运输安全管理局(即TSA)表示,政府每年已经支付航空安全支出的20%,该是这些乘客“担起责任”的时候了。
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