首页 >> 交通 >> 民航 >> 民航新闻 >> 国内新闻


民航有能力应付“不测风云”

http://jipiao.oklx.com 2007年10月21日       
■本期嘉宾:中国民航学院航空安全科学研究所所长孙瑞山教授

  本报记者问(以下简称记):俗话说,天有不测风云。这两天全国大雾,是否会对航空安全造成一定威胁?

  孙瑞山(以下简称孙):大雾会给航空安全带来的危险,没有想象中严重。我国目前天气预报能较精确地预报降落地天气状况,一旦发现降落地天气恶劣,不适宜降落,那么飞机就不能起飞,这就是为什么天气情况恶劣时,有许多等待起飞的航班要被延误或取消。

  记:如果遇上突然性的灾害天气变化怎么办?

  孙:根据我们目前的气象预报水平,发生这样的情况非常少。即使遇上了也不用担心,国际民航公约中规定18个技术标准我国民航基本具备,完全有能力应付突发天气变化,如果降落地天气条件不允许,可以降落到临近的备降机场。

  记:什么是备降机场?作为备降机场有什么要求吗?

  孙:由于技术等原因预定降落变得不可能或不可取的情况下,飞机可以前往的另一机场就叫备降机场。备降机场是预先在飞行计划报告中确定的,备降机场不只一个,在这条航线上任何一个点的机场都可以成为备降机场。据我所知,国内目前还没有专门的备降机场,基本上都是主降机场“兼职”备降机场,如果设立一个专门用于备降的机场,这样的成本就太高了。
相关新闻