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汉莎欲为A380设计三层卧铺 睡觉旅游两不误

http://jipiao.oklx.com 2007年10月21日       

A380上的简易卧铺

  北京时间8月7日消息,据英国《每日邮报》报道,德国汉莎航空公司正考虑在其远途航班中引入一种经济实用的“睡舱”,这种卧铺舱有三层卧铺床,外观介于学校宿舍和远洋船只的睡眠区之间,可以让乘客以经济舱的价钱,享受头等舱的待遇。

  睡觉旅游两不误

  一旦成真,这将是航空公司第一次向经济舱的乘客提供一张床而非一个普通座椅。三层卧铺以鲱鱼鱼骨形状排列,这一设计旨在让乘客数量实现最大化。这种“鲱鱼舱”(kipper class)服务有望在“空中巨无霸”——空客A380上首次实现,可以让精打细算的乘客在旅行之余,不忘睡个好觉,在此之前,只有商务舱和头等舱乘客才能享受这种待遇。

  这种服务可能用于航程最远的飞机。这一概念的细节于8月6日浮出水面。德国汉莎航空公司当天对在线调查中消费者的反馈深受鼓舞。一旦实行,将极大地改变洲际旅行模式。该航空公司女发言人艾米莉·洛伦茨说:“我们将会分析调查结果,接着决定是否继续实行这项计划。不过,第一批调查结果确实非常乐观。”

  大多数航空公司在它们的远途航线都提供平板式(flat bed)座椅,不过这项服务只针对于商务舱和头等舱。长途旅行对经济舱的乘客来说简直就是一种煎熬,他们蜷缩在局促的直挺挺的靠背式扶手椅内,难受极了。研究发现,这种坐姿可能会给个别乘客造成称为深度静脉血栓(DVT)的致命血栓。

  内部布局像鲱鱼排骨

  截至目前,航空公司都不愿在经济舱引入可完全放倒的座椅,因为它们会占用更多的空间。这种座椅会减少乘客数量,航空公司的盈利因此会降低。不过,通过将一张张床堆叠起来,航空公司就能充分利用乘客上方机舱通常情况下不使用的空间。

  汉莎航空公司在消费者群体中进行了一项调查,了解这一概念是否可行,在调查中公布了由电脑生成的三层卧铺舱的图片。在这张汉莎航空公司迟迟不愿公布的图片中,三层卧铺床沿着飞机两侧以交叉缝式堆叠起来。另外两排卧铺床则处于中央过道的中心。

  如此高密度的卧铺床可以让飞机装载更多乘客,能让他们在通宵达旦的飞行中美美睡上一晚,并且不必多交3英镑。洛伦茨小姐指出,这种布局——看上去是双层空客A380飞机的下层——只是众多正在考虑的方案之一。她说,如果汉莎航空公司最终决定推出这种卧铺舱,那么将从这些方案中挑选出最佳布局。

  紧急疏散是个大问题

  作为世界上最大、最先进的民用客机,A380飞机将是汉莎航空公司超远程飞行路线的主力军,如从德国飞往北美、南非、远东和澳大利亚的航班。A380客机已经完成了一次从德国飞往香港和美国的长途跋涉,乘务人员全部来自于汉莎航空公司,而座上宾全部是VIP乘客。如果新的“鲱鱼舱”概念得以通过,汉莎航空公司则必须调整客机内部卧铺床位和卧铺舱布局,前一举措可以让乘客不耽误美餐,后一举措则便于飞机起降。

  汉莎航空公司表示,已经做好了迎接挑战的准备。飞机起飞之后,座椅可以摇身变成卧铺床,每个床位120英镑,既经济又实惠,只比现在的经济舱机票高出一点。卧铺床还同航班的娱乐系统联机,让乘客尽情放松。除了提供一份快餐和瓶装水外,机票可能不会包含正餐费用。航空公司料想到,预定卧铺机票的乘客上了飞机后,肯定希望尽快蒙头睡觉。不过,卧铺床必须要得到国际安全当局的批准,在它们看来,这种经济舱的紧急疏散可能是个问题。

  经济舱价钱头等舱享受

  商务旅行者在旅游网站上对汉莎航空公司的卧铺舱概念普遍表示欢迎。一名乘客写道:“没花多少钱就能整晚在飞机上美美睡上一觉,想到这一点真是令人兴奋不已,这是空中旅行史上具有里程碑意义的一步。”

  另一个乘客则写道:“我想,这种服务一定会受到来自于抠门公司的商务乘客的广泛欢迎,这些公司简直是吝啬鬼,不允许员工购买商务舱机票。而卧铺舱的机票价格只有120英镑,应该在公司旅行规定的限度之内,即便是最苛刻的公司。”洛伦茨小姐表示:“这是我们公司创新的一部分,也是我们正常的商品开发的一部分。”

  布兰森欲打造“空中高潮俱乐部”

  理查德·布兰森爵士旗下的维珍大西洋航空公司将是第一家收到A380巨无霸的英国航空公司,该公司宣称有兴趣在A380客机上开辟卧铺舱。理查德爵士甚至暗示,他可能会在A380客机上开辟一些私人舱(他称之为“空中高潮俱乐部”),每个私人舱的费用高达2000英镑。

  3年前,他就曾表示:“在我们的飞机装上双人床是我长久以来的愿望之一。现在,我们再一次引领飞机产品创新的新风潮。”面对竞争对手的强大压力,英国航空公司不得不向承诺,将购买新型A380客机。十多年前,一些航空工程师就提出了在飞机上设立类似于日本胶囊旅馆的“睡舱”的想法。

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