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首都机场禁酒令遭遇尴尬,弃酒价值200万元

http://jipiao.oklx.com 2007年10月21日       
为确保飞行安全,虽说民航总局规定旅客不得随身携带酒类登机属无奈之举,但一位读者日前还是向记者投诉,为什么首都机场隔离区内卖的酒却不受限制——

  现场直击

  李先生是某合资企业的销售经理,9月11日下午,他和同事从北京坐飞机前往上海拜会重要客户,临行前专门买了四瓶某品牌的洋酒作为赠给客户的礼物。

  然而,登机前安检人员告知李先生,民航总局规定严禁携带酒类登机,他们带的四瓶酒要么托运,要么暂扣在机场值勤室,等返程时再取回。当李先生正为来不及办理托运而发愁时,有位机场工作人员指了指候机厅说:“如果你们买那边的酒就可以带上飞机了。”李先生发现,候机厅内果然有摊位出售酒类,而且售货小姐也证实了安检人员的说法,他们只好买了几瓶和被扣酒水同一品牌的洋酒。“当时这四瓶酒就用一个包装袋装着,没有封口,随便一看就知道是酒。我拎着这个袋子就大摇大摆上了飞机,没有一个人问过我。”

  记者随后对机场进行了暗访发现,旅客在安检隔离区外携带的酒不能随身带上飞机,在隔离区内,却可以买酒带上飞机。

  焦点链接

  事件回放 酒瓶摔在安检门口

  据机场有关人士介绍,新规定实施后,旅客来到安检口时,再回头办理托运,往往时间来不及了,旅客只好在安检门口忍痛弃酒。

  今年2月8日,一名外籍旅客不理解中国民航不许随身携带酒类的规定,情绪激动,将所带的红酒掷向垃圾桶;7月13日,一名从日本回国的旅客,到值班室投诉不让随身携带酒。他质问:“为什么国外允许带,中国却不让带?”

  7月2日上午8时许,一名旅客在通过首都机场安检现场12号通道时,将随身携带的两瓶白酒砸向垃圾桶。现场散布着酒瓶碎片,12号安检通道中断安检;7月29日,一名在安检口被迫放弃酒的旅客质问:“为什么收我的酒?”当场把酒摔在安检门口。

  民航说法 禁酒实属迫不得已

  旅客难受,机场的日子也不好过。据介绍,原来一分钟可以安检5到6个人,现在1分钟只能查3个人,在旅客高峰期形成安检瓶颈。

  首都机场股份有限公司总经理王家栋说,民航禁带酒是不得已的,国际上没有限制携酒乘机的做法,我们这样做的主要原因是为了保障民航安全。据介绍,从安检图像上识别,酒精和汽油没有明显的区别。许多酒是瓷瓶包装,如果不打开,你根本不知道里面装的是什么。易拉罐是密封的,如果不打开,也不知道里面装的什么。在国际上,对液体检查没有更好的技术手段,只能靠眼看鼻闻。

  旅客不满

  机场卖的酒就安全吗?旅客不许携酒过安检,却可以从隔离区内买酒携带登机,这一规定加大了旅客对民航禁带酒的不满。王家栋解释说:“控制区内的商品都是批量从大公司购进来的,供货公司是具有良好品牌的大公司,和机场有长期的合同,必须对自己的货物安全负责,如果发现有问题,马上取消资格。”

  “在厂家-批发商-仓库-柜台-旅客链条上,几乎不可能形成作案的条件。”王家栋举例说:“在隔离区内买酒,经售货员的手卖出,而售货员卖的酒是仓库保管员提供的。除非破坏分子和售货员、仓库保管员都串通好了,把酒瓶做上记号,才能形成作案条件。这几乎是不可能的。”而且,售货员上班时,也必须经过安检,酒等液体类一律不许带进去。

  “弃酒”命运 价值200万全部销毁

  据有关人士提供的《旅客自弃酒类登记表》,7月29日这一天,国内旅客共弃酒55瓶,其中,有人头马系列10瓶;国际旅客共弃酒53瓶,其中,有2瓶茅台酒。记者看到,在一间储物室里,放着这些酒类。

  从民航总局发布命令到今年7月份,首都机场共收置旅客放弃不要的酒2.3万瓶,价值约200万元。酒越集越多,放置不下,还有自燃的危险。首都机场最后决定,全部进行销毁。

  从7月1日到7月9日,在首都机场污水处理场,机场消防支队、质量安全部、机场公安、航空安全部四个部门联合,连续进行了旅客弃酒的销毁,平均一天销毁3000多瓶。质量安全部经理王蔚玉说:“我看着酒被分批倒入污水处理池,稀释后跟随处理后的污水一起排放掉。”

  王家栋认为,从大局上讲,因为个别犯罪分子而来约束大多数旅客的行为,代价是很高的。他表示,首都机场正在对安检流程进行梳理和调整,研究出台在确保空防安全的前提下,如何最大限度地方便旅客的措施。
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