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空中客车A380首次机场兼容性测试获圆满成功

http://jipiao.oklx.com 2007年10月21日       

  图1:空中客车A380飞机正在进行登机测试,乘客可以从主客舱登机廊桥(左侧,低)和上层客舱登机廊桥(右侧,高)同时登机,所需时间与现在的大型宽体客机登机时间大致相当。

  (2005年11月11日)2005年10月29日,世界上最大的空中客车A380飞机在德国法兰克福机场进行首次机场兼容性测试。近日,空中客车公司宣布,测试获得圆满成功。这是A380项目取得的又一个里程碑式的成就。

  10月29日当天,生产序号为MSN004的A380飞机从图卢兹飞至法兰克福,航程全程90分钟,机上共有6名机组成员。A380飞机于法兰克福当地时间上午8点56分降落,比预定时间稍微提前了一点。A380完美地滑行至2号候机楼的E9号登机门,随后开始了全天的一系列兼容性测试,包括机场地面支持设施的定位、乘客登机廊桥测试、货物装卸、燃油车测试、食品补给、防火和除冰等。

  空中客车公司A380项目基础设施和环境主管威利·皮埃尔·杜邦说:“这是一次非常富有成效的测试。”

  在完成兼容性测试后,A380飞机又在拖车的牵引下环绕机场进行了6个小时的仪表着陆系统测试。所有的测试全部获得了成功。空中客车公司A380项目地面运营和环境集团经理特罗·斯蒂普博士说:“我们在地面操作方面获得了非常宝贵的经验,为A380飞机在亚洲的顺利运营做了很好的准备。”

  当天,除了大批新闻媒体的记者,此次A380在兰克福进行的机场兼容性测试吸引了近2万德国人前往观看这一世界最大客机的首次造访。A380客户之一、德国汉莎航空公司副总裁乔其姆·施奈德博士说:“公众的兴趣的确增加了额外的工作,但我们很珍惜这种兴趣,因为公众是航空公司的客户。除了在假日乘坐飞机旅行之外,与飞机再无关系的人能对A380飞机如此感兴趣实在是前所未有的一件事情。对他们而言,A380不仅仅只是一架飞机。”

  空中客车公司总裁兼首席执行官洪博达表示:“听到前来观看的人们的意见后,我非常高兴,因为无论是邀请的嘉宾们还是在机场周围观看的1万多观众,他们都在很高兴地说‘A380真的很安静’。”

  空中客车A380项目地面操作高级工程师伊莎贝尔是空中客车公司在测试现场的唯一的一位女性,负责当天的所有技术记录工作。她组织了一支由5名摄影师和2名摄像师组成的拍摄小组来确保记录测试的最微小的细节。同时,她还负责3辆上层货舱食品补给车辆原型和牵引设备的测试。

  伊莎贝尔说:“测试结果证明了我们一直所承诺的,即A380可以像其他宽体飞机一样进行操作,食品补给车辆等设备与飞机的配合很好。这的确是非常繁忙的一天,测试产生了许多信息,我们将对信息进行及时处理。希望能尽快向汉莎航空公司和法兰克福机场报告测试情况。”

  空中客车公司表示,在对A380首次机场兼容性测试的全部测试结果进行详细的汇总分析后,将会尽快通报给空中客车的客户、相关机场和地面操作人员。


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  图2:2005年10月29日,空中客车A380飞机成功降落在德国法兰克福机场,并进行了首次机场兼容性测试,这是A380项目取得的又一次里程碑式的成就。


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  图3:空中客车A380成功停入机位,进行登机、装卸货物和其他机场地面服务设施测试。

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