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美国希望香港开放天空 国泰航空公司反对

http://jipiao.oklx.com 2007年10月21日       
  图:国泰航空公司反对香港向美国“开放天空”(资料图片)

  香港及美国航空服务会谈将于本月二十五日及二十六日举行,美国要求与香港订立“开放天空”协议,声称美国航班为香港带来更多的市场竞争,令香港的航空业更具经济效益。美国更警告,若香港拒绝接受协议,将会与世界脱轨。国泰航空公司反对美国挟“开放天空”之名从中获利,认为协议只符合美国航空公司的利益,而香港的“逐步开放政策”行之有效。

  会谈将于本月底在美国举行,上一轮会议是二零零二年十月在香港举行。美国暗示,香港只有采纳美国提出的“开放天空”建议,才能确保航空枢纽的前景。若香港不肯,广州白云机场必会取代香港机场的地位,吸引大量的客运和货运。国泰航空公司反驳称,美国所建议的“开放天空”其实与“开放市场”对等。“开放天空”只是美国航空公司利益度身订造的用词,要求自由出入那些构成香港作为航空枢纽主要的腹地市场,包括亚洲、欧洲、印度、中东等地,却禁止香港的航空公司进入美国的洲际市场。国泰航空公司又称,美国的客运航空公司对香港无任何承诺,这在二零零三年香港发生沙斯期间表露无遗,显示出他们会在没有商业利益时便会放弃香港。

  国泰航空公司认为,任何香港和美国之间的协议必须因应香港消费者的需要而制订,绝非为迎合美国航空公司的利益;港人更不应因单方面所谓的“开放天空”协议而未能选择他们首选的航空公司前往美国;若协议限制香港的航空公司只能有限度进入国际主要市场,对香港发展成为环球航空枢纽就更艰巨。

  国泰航空公司又表示,香港的“逐步开放政策”行之有效,使香港机场成为世界一流的国际机场,货运量全球称冠,而客运则位列全球第四。香港有超过七十间航空公司提供服务,飞往全世界一百四十个目的地,是亚洲最频繁的国际客运枢纽。
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