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飞出国门看世界

http://jipiao.oklx.com 2007年10月21日       
“如果你早晨一上班,接到老板的吩咐,要你到南美洲的巴西出差,24小时之后,你一定能够准时到达。”谈到中国国际航线网络的变化,中国航空服务有限公司总经理孙冀深有感触,“改革开放促进了中国民航业的发展,民航业的发展助推改革开放的进程。”

  据中国民用航空总局运输司提供的数字,截至目前,我国有11家航空公司从国内29座城市飞往31个国家的69座城市,经营162条国际客运航线,14条国际货运航线。外国有65家航空公司从境外77座城市飞往我国的26座城市,经营115条客运航线,28条货运航线。香港飞往内地有18条客运航线,2条货运航线,澳门飞往内地有8条客运航线,1条货运航线。我国内地有9家航空公司飞香港,有41条正班航线,有7家航空公司飞澳门,共有9条正班航线。民航总局运输司国际航空运输处处长宋庆华说,这些枯燥的数字背后,反映出中国国际航线网络日益完善,形成了中国连接世界各地的直达国际航线网络,为中国的经济发展及对外经贸文化交流提供了快速、安全、舒适、便利的交通运输工具。

  据了解,国际航空货运业在中国的发展也异常迅猛。联邦快递、联合包裹、敦豪、天地等世界著名快递公司已将其网络深入到中国内地,他们相继推出“亚洲一日达”、“北美一日达”等服务,为商业信函、物流发展提供快捷的通道。

  成立于1987年1月的中国航空服务有限公司,预计今年的销售额将会超过9亿元,是中国BSP销售额最大的票务代理公司。该公司总经理孙冀说,和许多代理人一样,他们切身感受到了中国国际航线发展所带来的巨大商机和诸多旅行便利。

  世界旅游组织秘书长办公室主任爱米·麦考尔女士近日在银川说,到2020年,中国将成为世界上最大的旅游目的地国家。2002年,中国接待国际游客的总数已超过了所有亚洲国家。其实,中国公民出境旅游的势头也有增无减,除一直旺盛的东南亚地区旅游以外,现在已有19个国家和地区成为中国公民因私旅游目的地,还有几个国家已被批准,尚在具体操作之中。旅游业的发展与中国国际航线网络的扩展形成互动的关系。

  中国民用航空总局国际合作司提供的资料表明,我国目前已同87个国家签订了民用航空运输协定,其中49个是在党的十一届三中全会以后签订的。民航总局副局长刘绍勇10月15日在厦门透露,2001年中国民航全行业完成运输总周转量138亿吨公里,旅客周转量达1058亿人公里,均跃升到世界第6位。与此相比,1978年时,中国的排名仅居第37位,落后于印度、巴基斯坦、泰国等发展中国家。中国民航国际业务在新的历史时期取得的飞跃发展,其意义已远远超出运输规模本身,它对国家外交政策的执行,对外贸、旅游以及各项对外交流的开展,乃至通航城市的经济发展都形成了重要的支持和促进作用。
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