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从实际出发理论联系实际 提高航空安全意识

http://jipiao.oklx.com 2007年10月21日       
“安全第一,预防为主”是我们时时刻刻都要铭记在心的警示。

  安全对每个人来说,都不是轻松的话题。安全意识不仅需要从规章制度的执行和防范措施的落实中去逐渐渗透,更重要的是需深深扎根于每个员工的心中,并作为一种理念贯穿企业生产的始终。

  安全是航空事业永恒的主题。作为民用航空运输机务维修人员,身处安全落实的前沿,就意味着必须具备神圣的责任感和使命感,负有带头谋安全之举、躬身实践安全创新之路的重要职责,时刻提高安全意识,将安全隐患消灭在萌芽状态。如何才能做到提高安全意识?

  首先是要有正确的走向,不走调、不变形。航空安全关乎旅客的生命、公司的利益、国家的安危,试想一家航空公司没有安全作为首要保障,谈何提高服务质量,为旅客提供优质服务?

  其次是从实际出发,理论联系实际,切忌纸上谈兵。安全不是关起门文来会去摆样子,空喊口号,挂几副横幅标榜公布,而是一种坚定不移的创造性劳动。保障飞行安全是机务人员的神圣使命,没有故障要发现故障、没有问题要带着问题查故障,把故障消除在萌芽状态。

  再次是摆脱安全定势,改进维修作风,不搞权益之计,把安全思路和机务维修工作的重要性紧密联系起来。有的人因工作繁忙放松警戒,改变思路,对安全工作无暇顾及;或为保证安全,工作起来缩手缩脚,该做的没做,导致工作踏步不前而带来更大的安全隐患,进而失去了创新思考和实践的机遇。

  日益复杂的安全形势与高标准的工作要求是当前存在的普遍问题。海航维修工程部就以“不查明原因不放过,不分清责任不放过,不采取措施不放过,不严肃处理不放过”四不标准来严格要求自己,并及时总结经验,吸取工作教训,提高维修工作中的预见性,减少人为差错的发生,保证航空安全运行。

  最后是戒骄戒躁,具体问题具体分析,保证良好的安全维修工作品质。对于维修工程部的维修人员来说,日常重复性工作相当多,循环往复、日积月累,思想上极容易松懈,作风上容易漂移,一旦产生轻车熟路的思维定位,就会不自觉地养成惰性的习惯,发现问题不深入纠察,进而导致隐患蔓延孳生,如不及时提高警惕,长此以往,维修作风就会变样走形,安全意识就会逐渐淡漠,安全问题就会一触即发。

  在一次航后工作中,海航一名机务人员在飞机的左发动机内侧反推处听到有不正常的声音,当时飞机APU正在工作,按照常理,应该是APU发出的回响,可他却否定了这种想法,而是通过反复接通、断开APU引气判断出是有管路漏气,最终发现在左发动机吊架上部通往左大翼的防冰管路卡子松动造成大量漏气,他重新检查了管路和卡子无损伤紧固卡子后无漏气现象,避免了一起因为漏气引起火警过热的故障隐患。

  显而易见,安全不是一场轰轰烈烈的运动,忽视实际情况,只懂得开会喊口号,缺乏具体的指导,不抓跟踪检查督促,将使安全意识失去坚实有效的依据,最终导致安全隐患常年不断。不断的创新和完善,严格遵章守纪和按程序规范化自己的行为,这是机务维修工作的重中之重。不断提高安全意识,时刻筑起安全的屏障,才能为航空事业的健康发展尽职尽责。
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