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重组残骸调查华航空难

http://jipiao.oklx.com 2007年10月21日       
  台北消息 台当局飞安会昨天上午公布华航CI-611空难事故调查事实资料报告。报告确定飞机是在空中解体,并未发现任何外力介入,或是与天候、人为、机械有关的异常证据;但从捞起的飞机残骸中发现多处金属疲劳。

  据岛内媒体报道,华航CI-611空难到现在已逾1年,昨天上午飞安会公布这一年来调查所得的“事实报告”,说明海底打捞区域,公布打捞过程方块图以及雷达轨迹坠机记录。

  去年5月25日,华航CI-611由台北出发飞往香港,不料当天下午3时28分在屏幕中消失,后来在澎湖马公西北方10公里发现残骸,这架机龄22年8个月的747-200,机上206名乘客及19名机组员全部罹难,后来捞起了175具遗体,及1432块飞机残骸,后来每个人获得1420万元新台币的赔偿。

  机身左边5号门下缘发现修补机片痕迹,散装货舱门周边蒙皮,也多处连续长达约50厘米非破坏性痕迹,飞安会证实CI-611机身多处金属疲劳,空中解体。为还原事实真相,飞安会与民航部门等合作,重建CI-611残骸(如图),重建工作耗资580万新台币,主要调查人员为68人,调查报告共703页。
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