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伦敦希思罗机场五号客运站建设进入最后阶段

http://jipiao.oklx.com 2007年10月21日       

  图:在建中的英国伦敦希思罗机场5号客运站。(配图)

  英国伦敦希思罗机场5号客运站兴建工程进入最后阶段,预计可在2008年3月如期开幕,届时希思罗机场在加入新客运站配合下,预计可接待近一亿名旅客,客运总容量相等于香港国际机场的2.5倍。

  5号客运站共有3座客运大楼,首两座T5A和T5B将于2008年3月启用,每年共可接待2700万名游客,而T5C则会在2011年启用。

  新客运站兴建成本高达60亿欧元,单是T5A和T5B两座客运大楼已有42个登机廊,超过300部电梯及自动扶梯,可容纳120间商店及餐厅,总面积达20万平方米。两座客运大楼均由玻璃和钢铁建造而成,为希思罗机场增添了现代和时尚的感觉。专为长途客机而设的T5B,将有4个停机坪给空中客车巨无霸A380客机专用,T5A则集中处理中短程的班机。

  英国的公共运输设施将会配合5号客运站的启用,让伦敦市中心的旅客可选用不同方法到达,如希思罗机场快线和伦敦地铁的皮卡迪利线已经扩展,M25高速公路亦会伸延至5号客运站,而客运站内将设有“无人驾驶”列车穿梭运载游客。

  不过也有英国的城市规划专家认为,5号客运站的选址太偏远、不合时宜,并认为长远而言,英国新机场应该兴建在泰晤士河的人工岛上。

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