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国航尾市再现大单护“价” 力保收于发行价

http://jipiao.oklx.com 2007年10月21日       

  直到昨(21)日收盘前2分钟,中国国航(601111)才被三笔共5.2万手的大单拉起勉强使股价收到2.80元的发行价。

  分析师对此表示,近期国航有可能频繁重复这种“全天破发,尾盘反弹”的走势。

  昨日,中国国航以2.78元开盘,全天的最低价格为2.75元,而尾盘的2.80元是全天惟一的高价。在上周五国航首个交易日上,国航也是盘中多数时间在2.80元下方运行的情况下,收盘前7分钟突然被两笔共27.5045万手的超大买单把股价拉回发行价以上。

  中信建投分析师李磊对此表示,尾盘的回购应该是中国国航的关联方实施的,也有可能是主承销商的操作,其目的在于维持公司的品牌与形象。“目前在国外其他证券市场进行IPO时,主承销商、做市商都会与上市公司签署协议,通常会在3个月内维持公司的股价。国内尽管还没有明确的规定,但各关联方都已经开始接受这种观点。”然而针对上市仅两天却连续跌破发行价,国航相关负责人表示,目前尚无执行回购机制的计划。

  在中国国航招股意向书中曾有承诺,控股股东中国航空集团,自国航上市交易后至2006年12月31日,若国航A股市场价格“破发”,中航集团将以不低于当时市场价的价格,在二级市场增持股票,直至恢复到发行价格为止,累计增持量不超过A股6亿股。

  然而对于上述承诺,该负责人表示,承诺并未确定增持的时间以及增发的条件,“从这个角度上讲,增发是一个非常笼统的说法。但可以肯定的是,目前我们还没有增发的计划。”

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