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民航运价要降 市民仍未满意

http://jipiao.oklx.com 2007年10月21日       
16日,国家发展和改革委员会公布了《民航国内航空运输价格改革方案》。根据这一方案,机票价格最大下浮幅度可望达到40%。这一方案将在24日进行公开论证。飞机票要降价了,今后鞍山市民能够像乘坐火车和汽车一样乘坐飞机出行吗?记者采访的结果表明,鞍山市民对这项方案仍未满意。

  [b]方案:建立多级票价体系[/b]

  方案中说,以调整后的平均每人每公里0.75元作为国内各航线基准价,允许航空运输企业在境内、外销售国内航线客票时,以基准价为基础,在上浮25%、下浮40%的幅度内确定具体价格。由航空运输企业独家经营的航段,只实行票价上限管理,不规定下限。

  据悉,新的票价体系不再实行政府定价,而改为政府指导价,国家发展委将会同民航总局确定国内航空客货运输基准价和浮动幅度,航空公司则在该幅度内建立多级票价体系,根据运输淡旺季、购票时限、人数、航班时刻等因素实行差别票价。

  [b]消费者:票价越便宜越好离普通市民还远[/b]

  方案出台,机票价格可下浮40%,对于人们来说,应该是一件好事,这也意味着市民乘坐飞机已经不是什么稀罕事了。但是,一位经常乘坐飞机出差的姜先生则认为,这次40%的降价幅度并不是让人们很满意。因为在方案出台前,各航空公司就已经有不同程度的打折了。

  由于鞍山乘机的消费人群相对稳定,除了这些消费人群外的市民对此消息反应平淡。一些市民认为,虽然民航国内价格改革方案已经出台,但各大航空公司的机票按照不同航线打折,仍然使大多数鞍山人感到价格过高,相对于普通市民的收入来说乘坐飞机的费用还是难以承受。对于机票价格调整,鞍山消费者认为当然是越便宜越好。

  [b]售票处:利润可能受到影响工作也更复杂[/b]

  记者从鞍山报业航空售票处了解到,新的票价体系推出后,可能要影响到航空售票处的利润。目前,航空售票处挣的钱并不是乘客的钱,而是航空公司的代理佣金,代理佣金则根据机票的价格而定。机票的打折越多,所得的佣金就越少。但是,如果机票价格真正降下来了,也会给售票处带来一定的客人,两者相互抵消,可能会平衡售票处的收入。

  目前,鞍山报业航空售票处代理着全国各航空公司的机票销售,因为机票价格可能会根据旺季和淡季来定价,这样也会使民航的售票工作更加复杂。
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