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本月完成重组 北京成为南航第二航空枢纽

http://jipiao.oklx.com 2007年10月21日       
中国南方航空股份公司(HK1055)9日在香港宣布,本月将完成整个联合重组计划,将新疆航空、北方航空的主业资产依法注入南航。届时,南航的航线数目将由目前的360多条增加到600多条,北京也成为南航继广州之后的第二航空枢纽。

  到目前为止,南航已有中国南方航空旅游发展公司、中国南方航空进出口贸易公司、中国南航集团建设开发有限公司、中国南航集团客货代理有限公司、中国南航集团航空服务有限公司5家辅业公司先后挂牌。年底前还将有3家辅业公司挂牌成立,从而形成“一大主业和八大辅业”的板块格局。

  重组后,南航的飞机将由109架增加到180架,航线由目前的360多条增加到600多条,集团的总资产也由300多亿元增加到500多亿元。重组后的新南航将成为国内最大的航空公司,并拥有最丰富的国内航线。

  为了整合重组后的南航、北方航空和新疆航空的航线资源,今年9月南航与首都机场正式签约,双方共同投资1800万元,组建“首都南航地面服务有限公司”,顺利入驻首都机场一号航站楼,这意味着明年首都机场一号航站楼将专为南航旗下的5家公司(南航股份、北方公司、新疆公司、厦门航空、四川航空)提供航空地面服务。这是国内航空公司首次拥有专用航站楼,使北京和广州成为南航的两个航空运营枢纽。

  资料显示,去年开始重组以来,南航就不断调整出入北京的航线航班结构,加大往返北京的航班数量,提升北京市场的战略地位。今年早些时候,南航还完成了集团内3家公司北京营业部的整合,将重组后北京营业部的规格提升为分公司,以增加其在北京的竞争力。
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