首页 >> 交通 >> 民航 >> 民航新闻 >> 国内新闻


浦东机场第三跑道和第二航站楼明年底将竣工

http://jipiao.oklx.com 2007年10月21日       
上海《东方早报》记者昨天(16日)从上海浦东国际机场二期工程建设指挥部获悉,浦东机场第三跑道系统地基处理工程已全面开工建设,计划9月份完成地基处理,10月第三跑道场道工程及助航灯光工程开工。到明年年底,第三跑道和第二航站楼将有望同期竣工。

  据介绍,浦东机场第三跑道系统地基处理工程的面积达到2.5平方公里以上,其中跑道本身占地112万平方米。一个深层、三个浅层标段的地基处理的施工单位日前已正式进场。工程内容主要为土方、排水、地基处理和施工临时道路工程。地基处理工程计划于8月底全面竣工,为第三跑道场道工程开工打下扎实的基础。

  建设指挥部称,第三跑道建设有不少难题,其中,第三跑道和第一跑道之间有6个穿越道口,面对第一跑道繁忙的飞机起降,其施工难度可想而知;指挥部决定对17万平方米的古河道区地基进行真空预压,其他区域进行浅层处理。

  建成后的浦东机场第三跑道达到最高标准,将能满足F类飞机(如空客380)的使用要求,在第一跑道中心线西侧460米处,新建第三条3400米、宽60米的平行跑道,建设相应的滑行道和联络道系统。

  第二航站楼工程目前也正在加紧建设。据介绍,“三连波”造型的主楼屋架钢结构吊装将在9月份完成。每一根钢梁长58米,5段弧形钢梁才能拼成一个“三连波”,而像这样“三连波”造型的主楼屋架共有23榀。钢结构屋面吊装号称航站楼建设的最大难点,1404米的候机长廊上方的钢结构屋架吊装将于6月份完成,414米长的主楼吊装将于9月份完成,航站楼的屋面工程、航站楼幕墙工程也将于年底完成。届时,浦东国际机场第二航站楼的“海鸥腾飞”造型将华丽亮相。

  建成后的第二航站楼位于第一航站楼东侧,面积达48万平方米,由长414米、宽138米的主楼和长1404米、宽42~65米的前列式指廊两大部分组成,并由7万平方米的连廊相连接。指廊有42座近机位登机桥,25个可转换机位。站坪78万平方米,交通中心17万平方米,以及旅客捷运系统、地铁车站、道路系统和公用配套设施。
相关新闻