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法国航空公司力拓冷冻货运服务

http://jipiao.oklx.com 2007年10月21日       
  图:据了解,法国航空公司使用的冷冻货箱较其它航空公司所采用的造价为贵

  法国航空公司现时处理大量温度敏感性极高的货物,包括海鲜、蔬果和花卉等,而这家全球第四大的货运航空公司,亦早已被喻为全球处理冷冻货物最佳的航空公司之一,究竟该公司在处理冷冻货物的成功秘诀在哪里呢?

  [b]瑞典提供特种箱技术[/b]

  法国航空公司表示,将加强冷冻货运服务,并积极引进更多冷冻空运货箱,成为全球拥有最多有关货箱的航空公司之一。有更多可供应用的冷冻货箱,顾客的选择自然较多,亦乐意采用法国航空公司来运送他们寄运的货物。另外,法国对温度敏感货物的消费市场庞大,加上法国本土出口货物亦多为红酒、花卉、海鲜和蔬果等货物,是令法国航空公司决心加强冷冻货运服务的原因。

  法国航空公司货运部产品经理保查特表示,法国定期从塞内加尔和瑞典入口海鲜、从肯雅奈罗比入口蔬菜,从泰国、塞内加尔和哥伦比亚入口生果,并从哥伦比亚入口鲜花;在出口方面,法国是红酒出产量最多的国家之一,法国并定期向亚洲不同国家和地区尤其是日本,出口鲜鱼……。他解释称,这些贸易来往促进对法航冷冻货运服务的需求,亦令公司不敢怠慢,加强和不断改进服务。

  据保查特介绍,法国航空公司目前使用的冷冻货箱,全由瑞典一家专造特种货箱的公司提供技术。这种货箱可调校箱内温度在摄氏零下二十度至摄氏二十度之间七十二小时,所有航程的航线皆可使用此箱,能有效保存货物本质,特别适合医疗物资、海鲜和蔬果等货运运输。

  [b]引进天合货运联盟[/b]

  展望未来,法国航空将进一步把冷冻运输服务升级,例如把服务标准引进到“天合货运联盟”六家航空公司中。除了冷冻货物外,法航亦志切提升货源的吸纳性,包括可为顾客提供运输动物、高增值货物、讲求保安货物、车辆、时装和大型货种等,未来会在这方面加强宣传。依保查特的说法,就是要推广法航的特种货物运送服务,令顾客了解,法航有诚意和能力付运顾客需要寄运的货物,无论难度有多高。

  加强与“天合货运联盟”的合作有多重要呢?他说,现时法航有百分之二十的货物是转运自联盟其它成员航空公司的,而当中有一半以上都属于温度敏感性极高的货物。他指出,该些货物一般不可长时间暴露于空气中,所以从一架飞机转到另一架飞机上的时间不可太长,航空公司之间的合作默契更形重要,才能维持“冷冻链”正常和具效率地运作。

  根据法航发言人提供的统计数字,法航去年四月至年底为止,总货运量为四百一十六万吨公里,较前年同期上升百分之七点一,而同期航机的货运运载率则报百分之六十四点九,较前年同期上升不足一个百分点。法航机队现有飞机二百二十八架,货机则只有八架(全属波音七四七F型货机)。

  法航现于香港提供每天一班香港来往巴黎的客运航班,航机采用波音七七七型客机,并提供每周六班香港来往巴黎的全货运航线,机型则采用波音七四七F型货机。
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