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运城机场飞行区扩建通过初审 将不停航施工

http://jipiao.oklx.com 2007年10月21日       

  11月17日,在北京黄河京都大酒店,运城关公机场飞行区扩建初步设计评审顺利通过,拉开了运城关公机场扩建工程的序幕。

  在此次会议上,由中国民航机场建设集团公司华北分公司完成的初步设计方案顺利通过了参会的国家民航总局、民航华北地区管理局、民航华北空管局、中国民航工程咨询公司、山西省发展改革委员会、民航山西监管办的专家和领导的评审,参加会议的中国人民解放军总参谋部、空军司令部、北京空军司令部的领导也对设计方案进行了评审。

  此次扩建将采取不停航施工,工程包括:跑道延长600米达到3000米,跑道宽度由原来的48米加宽到60米,站坪扩大一倍,新增一条联络道,工程总投资9523万元。扩建工程完工后,运城关公机场飞行区标准将达到4D级,能够满足B737-800,B757、B767、B777等D类飞机的起降,及B747的减载备降。

  运城关公机场自2005年2月7日通航以来先后开通了运城至北京、上海、广州、深圳、成都等航线。安全运行11个月,旅客吞吐量超过68000人,一举跨入全国机场百名行列,排名第九十四位。今年机场公司一班人在维护和巩固原有航线的基础上,调整发展战略,加大航班密度,其中往返北京和上海开通了两班航班,每周飞行起降达到了62个架次,全年可达到2967个架次,旅客和货运吞吐量都比去年翻了一番还多,今年旅客吞吐量有望达到或者突破15万人次。随着运城荣膺“中国魅力城市”后,来“拜关公、登鹳雀楼、游西厢、观铁牛、漂死海,感受华夏之根,诚信之邦,大运之城”的魅力的游客不断增加和运城经济的不断发展,运城市委、市政府果断决定对机场的飞行区进行扩建。

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