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亚洲航空拟北马为终点站连贯印尼泰国和东马

http://jipiao.oklx.com 2007年10月21日       
亚洲航空(Airasia)计划在北马设立廉价航空终站(LCCT),以连贯马印泰三角区与东马。

  亚航总执行长东尼费南德斯透露,继东马廉价航空终站之后,亚航希望在北马也有一个专用基地,该公司将在吉打州或槟州两者之间选一。

  “我们非常期待这个计划,尽希望可以在未来三到四个月内,取得具体发展。这个地区对我们或乘客都很有意义,特别是乘客,他们可以选搭一个航空到四至五个不同的地方,如印尼、棉兰、泰国、合艾、中国厦门、美丽的海岛浮罗交怡或东方之珠游玩,还有古晋、亚庇及文莱。”

  他告诉记者,一旦北马廉价航空终站,亚航的印尼和泰国航班业务将放缓发展脚步,把目标放在北马与东马之间的连贯业务。

  然而他强调,亚航不会减少印尼和泰国的航班,只是维持在现有的运作。除非亚航拥有更多的飞机,否则无法应付北马廉价航空终站落实后的需求。

  与此同时,他指出,槟城第二大桥对北马廉价航空终站的影响不大,因为亚航的策略是在于维持低票价。他进一步表示,只要亚航的机票维持低廉,那么就自然吸引更多乘客,而他们将不在意机场会落在吉打,或者需要渡过一条桥,都不在乎。

  他指出,一直以来,东马都没有航班直飞北马,乘客必须在吉隆坡转机,所以北马廉价航空专用机场的建立是必要的。

  “东马航线是亚航的主要干线,我们希望可以直接连贯这些航线到北马。至于吉隆坡到东马的航班,也在增加,我们正在申请多增一个航班到纳闽。”

  询及亚航飞往越南河内及竂国永珍的进展时,他表示,亚航正在与有关当局洽谈最后的细节,因为有一些细节还没有获得解决。

  目前,东南亚航线为亚航作出35%的收入贡献。
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