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民营东星航空和奥凯航空正筹划进入厦门市场

http://jipiao.oklx.com 2007年10月21日       

  可以预见,不久将来,厦门人在出行方面将有更多的选择和更优质的服务。记者昨(20)日从厦门机场获悉,一些低成本航空,如东星航空、奥凯航空正筹划进入厦门市场。其中,国内第4家获批的民营廉价航空“东星”航空已向民航总局申请进入厦门。

两航空公司有恃而来

  据了解,总部设在武汉的“东星”于去年6月由国家民航总局批准成立,系国内第4家民营航空公司,同时也是首家获得国内航空客货运输业务经营权的民营航空公司。奥凯航空公司则2005年3月获准投入运营。

  此前,外地的民营航空要入厦,均需借助厦门本地航空公司的售票系统,以致出现外地民营航空遭本土民航联合旅行社封杀的情况。而此次申请入厦的民营航空均拥有自己的售票系统,市民可以通过网络系统购票,因此受本地航空公司掣肘的可能性较少。

  另外,民营航空春秋航空在厦的成功运营,也给予了与之运营模式相似的外地民航公司信心。据预计,光是通过春秋航空进入厦门的上海旅客,今年就将增加近20万人。

竞争态势将更明显

  对于“东星”等民营廉价航空的入驻,厦门航空港集团有限公司副总经理刘晓明认为,厦门是一个比较知名的旅游城市,但厦门航空市场的票价相对而言仍然较高。低成本路线的出现,将吸引一些经济型的或者是自由型的客人参与这个市场,进一步带动厦门的旅游热潮。

  据了解,目前已有两家廉价航空公司进入厦门:来自国外的亚航和民营的春秋航空。业内人士认为,东星等民营航空公司低价进军厦门,必将与国有航空公司形成微妙的市场竞争态势,厦门航空界势必将再掀“价格战”。

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