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南航新疆波音飞机昨日成功试飞库尔勒新机场

http://jipiao.oklx.com 2007年10月21日       

  图1:南航新疆分公司试飞库尔勒新机场机长许武忠接受采访

  2007年9月12日11时16分,南航新疆分公司一架波音757-200飞机从乌鲁木齐国际机场起飞,经过验证飞行,12时45分降落在库尔勒新机场。由民航新疆管理局副局长徐东、民航新疆管理局总飞行师鲁成存带队的试飞小组按照中国民航总局的规定,在库尔勒新机场上空进行五次近进和拉升,对机场导航设备、灯光系统、飞行程序进行了检查,并实地考察了机场跑道、滑行道情况,顺利完成试飞各项科目,达到预期目的后宣布,试飞库尔勒新机场圆满成功。

  库尔勒是新疆著名的旅游城市。据新疆机场集团公司库尔勒机场总经理刘洪涛介绍,原库尔勒机场为军民两用机场,条件简陋,随着巴州石油工业和旅游业的蓬勃兴起,旧机场已不能满足使用。

  库尔勒新机场作为军民合用机场整体迁建,军民共同规划设计。2003年8月库尔勒新机场开工建设。工程总投资45740万元。新机场为4D级国内支线机场,跑道长2800米,宽50米,可满足波音767国内航程的使用。新机场距库尔勒市中心16公里。新机场航站区的设计风格将浪漫时尚和简约实用融位一体,设置了特殊旅客通道,体现了人性化设计理念。侯机室设计预计2010年旅客吞吐量35万人次,高峰小时260人目标设计,站坪设有5个机位。新机场的设施设备及规模位居新疆支线机场首位的行列。

  南航新疆分公司安全技术部总经理侯俊学说:南航新疆公司波音757-200飞机成功试飞库尔勒新机场的意义表现在三个方面:一是说明库尔勒新机场完全符合民航总局运行标准,机场环境和设施在疆内支线机场首屈一指;二是库尔勒新机场可以满足南航新疆分公司所有机型以最大全重起飞标准,可以成为南航新疆分公司除喀什、敦煌、克拉玛依之外又一个理想的可选备降场,对提高南航新疆分公司安全保障和航班不正常情况下的运行和服务较为有利,同时新机场具备夜航条件,对南航新疆分公司的航班安排更为有利。

  图2:2007年9月12日,南航新疆分公司试飞库尔勒新机场机组成员圆满完成任务

  南航新疆分公司营运部总经理苏明说:“近年来南航新疆分公司繁荣疆内航空市场,乌鲁木齐——库尔勒“梨城快线”的开通为促进巴州经济发展起到了不可小觑的作用。南航新疆分公司成功试飞库尔勒新机场也为今后南航新疆分公司根据市场需求增加库尔勒市场运力,开辟以库尔勒为起点或中转的疆内、疆外航线提供了基础。”

  民航新疆管理局副局长徐东说:“随着库尔勒新机场的运营,将对完善库尔勒市基础设施建设,促进社会经济发展,实现新疆民航业协调发展,加强国防建设发挥重大意义。”

  据悉,2007年9月16日,南航新疆分公司将正式首航库尔勒新机场。

  图3:库尔勒机场(国际航空运输协会代码:KRL,国际民用航空组织代码:ZWKL)新航站楼,摄于2007年9月12日。

  摄影:王小娥

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