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石家庄航空市场呈现6虎争食局面

http://jipiao.oklx.com 2007年10月21日       
随着5月10日起,石家庄直飞深圳航班开通,在石家庄航空市场上,南航黑龙江分公司周航班量达到52架次,将首次超过石家庄机场基地航空公司——东航河北分公司。石家庄航空市场上长期存在的基地航空公司一统天下的局面将彻底打破,出现两雄争锋、六虎分食的竞争格局。

  目前,投入石家庄航空市场运营的航空公司达到6家,分别为石家庄机场基地航空公司——东航河北分公司、南航黑龙江分公司、厦门航空公司、上海航空公司、四川航空公司、海南航空公司共六家航空公司。

  今年以来,河北机场管理集团下大气力引进航空公司、增加运力投放,增辟航线航班,取得可喜成果。已经执行的夏秋季航班计划比刚刚过去的冬春航班季每周净增航班106架次,达到164架次。今年以来,新增加哈尔滨、秦皇岛、呼和浩特、杭州、海口等通航城市,恢复了香港、重庆、昆明、温州、深圳、大连、西安、沈阳等城市的航班,并大幅度增加了石家庄至广州、深圳、成都、上海、杭州等城市的航班密度。

  在市场开发方面,河北机场集团采取了派驻商务代表、扩大市场销售网络、加大航空与旅游结合力度,大力推介河北红色旅游和通达城市旅游、推出免费旅客班车等特色优质服务、争取航空公司优惠票价政策等诸多措施,在新开航线航班上,推出超低特惠机票,机票价格与火车卧铺价格持平,让更多的老百姓坐得起飞机,拉近市民与航空的距离,涵养客源,挖掘潜在客源,吸引旅客从周边机场回流。这些措施对启动市场起到了显著作用。去年冬春季石家庄至广州每周仅4班,客座率不足50%,如今石穗航线每周9班,客座率高达90%以上。3月份,石家庄机场实现旅客吞吐量31500人次,创出历史新高,4月份,实现旅客吞吐量35000人次,再次刷新刚刚诞生的单月历史最高记录。

  石家庄旺盛的航空市场需求,吸引了越来越多的航空公司的目光。目前,厦门航空公司已在石家庄设立了营业部,准备增加厦门至石家庄的航班密度。据悉,我国首家民营航空公司——奥凯航空公司,也有意进入石家庄航空市场。
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