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新加坡樟宜机场可能率先采用装有转发器的行李推车

http://jipiao.oklx.com 2007年10月21日       
将来当旅客到达樟宜机场时,就不用为找不到行李推车而烦恼。

  这是因为德国一家公司已研制出一种装有转发器(Transponder)的行李推车,通过无线电波感应,工作人员就能准确侦测到推车在机场的位置,以更好的“部署”这些旅客所需的工具。樟宜机场很可能能成为世界上第一个采用这种新式推车的机场。

  要采用新型推车,首先必须以转发器的感应器将机场划分为数个区域。当推车从一个区域被推到另一个区域时,感应器就会把推车的“行踪”传达给系统终端机。

  如此一来,工作人员便可通过终端机,清楚地知道推车所在位置。

  推出这种推车的德国Expresso高级副总裁阿斯曼受访时说,该公司目前正同新加坡、法国和丹麦等地数个国际机场管理局商谈采用新型推车的事,而樟宜机场很可能是第一个达致采用新推车协议的机场。

  他说,该公司已经初步把樟宜机场第一和第二搭客大厦划分为20个感应区。

  可避免旅客在机场内迷失方向

  阿斯曼指出,如果进一步提升推车的功能,可避免旅客在机场内迷失方向。

  他说,有些机场由于面积太大或指示牌的指南不清楚,常常使旅客找不到登记的闸门。如果在推车上装置小小的字幕器,当旅客走错方向时,字幕器便能为他们指点迷津。

  此外,转发器如果也用在旅客的登机证上,也能协助机场工作人员更快速找到误点的旅客。

  阿斯曼说,当飞机即将起飞时,如果还有旅客没有登机,工作人员只能通过广播系统寻找旅客。但如果广播的语言是旅客听不明白的,那可能就会造成班机延误起飞。

  他说:“如果旅客的登机证上也附有转发器,工作人员就能知道‘失踪’旅客的正确位置,找起来也比较省时省事。”

  本届国际机场设备亚洲展从昨(25日)天起,一连3天在新加坡博览中心举行。今年的展览会共吸引来自17个国家的大约100个机场设备和软件系统供应商参展。
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